پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
جدال کشدار بر سر عرضه خودرو در بورس کالا:
عرضه خودرو در بورس کالا موضوعی است که در این سال‌ها در دو حوزه بورس و صنعت موافقان و مخالفانی دارد و اگرچه وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس با ورود خودرو به بورس موافق هستند ولی یکی از مصاحبه‌های اخیر محمد اتابک، وزیر صمت حاکی از این بود که او و به طور کلی، وزارت صمت با این موضوع مخالف هستند؛ تا جایی که اتابک تأکید کرد در هیچ کجای دنیا، خودرو در بورس عرضه نمی‌شود. بدنبال این گفته وزیر صمت، برخی از موافقان این گزاره، بر این موضوع تأکید می‌کنند که بورس بستری برای عرضه کالا‌های خُرد است؛ نه خودرو! و مخالفان این گفته آقای وزیر؛ تأکید می‌کنند که خودرو باید در بورس عرضه شود و درواقع، آنها بر این باور هستند که شرایط بازار خودرو در کشور ما متفاوت از بازار جهانی است و اگر این صنعت وارد بورس کالا نشود زمینه رانت را برای عده‌ای از دلالان فراهم می‌کند.نکته جالب اینجاست که دو گروه روی هیچ در حال دعوا هستند. مشکل در تولید انحصاری و ضعف نظارت عامدانه روی صنعت خودرو است. مشکل در تعرفه گذاری های نابجا برای واردات است. حال اگر از این بحث بگذریم، باید اذعان داشت که هیچ کجای دنیا شاهد ورود همزمان یک شرکت در بورس و کالای تولیدی ان در بورس کالا نیستیم. آنهم برای شرکتی با تولیدات انحصاری. بدون تعارف باید عرض شود که اصرار بر ورود خودرو به بورس کالا را نمی توان پای کم اطلاعی افراد نوشت، یا پای منافع در میان است یا نفوذ و خیانت.
کد خبر: ۳۹۶۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
از افت ۱۹ درصدی سایپا و ایران خودرو تا افت ۳۶ درصدی پارس خودرو:
بررسی آمار‌های تولیدی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا، ایران خودرو و پارس خودرو در سال جدید، نشان دهنده کاهش تولید ۱۹ تا ۳۶ درصدی نسبت به زمان مشابه در فروردین ماه ۱۴۰۲ است. این کاهش تولید برخی از تحلیل گران را بدین سمت سوق داده و ایجاد کننده این سوال شده است که ایا خودروساز‌های داخلی به بن بست رسیده اند؟
کد خبر: ۳۹۴۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
پیش فروش خودرو؛
برخی از منتقدین معتقدند که بلوکه کردن مبلغ 100 میلیون تومانی مردم برای ثبت نام خودرو، نوعی مکانیزم ناپیدای دولت برای کنترل نقدینگی و بازی با جیب مردم است. بازی که بر اساس دو قاعده نیاز طمع ، تنظیم شده است برای برخی از مردم ابهامات زیادی از این سامانه وجو دارد که در ادامه متن به چهار مورد از مهمترین این ابهامات اشاره می شود.
کد خبر: ۳۸۹۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۸
شرکت ملی نفت:
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: این شرکت وظیفه انتقال روزانه ۲۱۰ میلیون لیتر سوخت به دورترین نقاط کشور را به عهده دارد که عمده آن از طریق حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۷۲۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
دبیر انجمن خودروسازان:
بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا اواسط تیرماه سال جاری به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. طبق آخرین گزارش از صورت‌های مالی ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو این سه شرکت در مجموع تا اسفندماه سال گذشته زیان انباشته ۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رساندند که نسبت به ۹ ماهه همان سال رشد ۵/ ۱۷ درصدی در تولید زیان انباشته داشته اند.
کد خبر: ۳۵۱۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
سند همکاری ۲۵ ساله؛
چینی‌ها در راستای سند جامع همکاری‌های ۲۵ ساله در توسعه صنعت خودورسازی کشورمان مشارکت خواهند کرد.
کد خبر: ۳۳۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۷
آینده بازار خودرو؛
سرنوشت قیمت خودرو در سال ۱۴۰۰، مهمترین پرسش این روز‌های سه گروه حاضر در بازار خودرو است.
کد خبر: ۳۳۳۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۶
بازار آینده؛
موضوعی که نشان می‌دهد بازار خودرو با وجود کاهش قیمت و احتمال تداوم آن در آینده، همچنان برای سوداگران جذاب است.
کد خبر: ۳۲۷۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۳
صنعت خودرو؛
شرکت دانش بنیان "سازه پویش" گروه عظام بعد از چند سال تلاش مستمر توانست به دانش پیاده سازی نرم‌افزار، سخت‌افزار، کالیبراسیون و ساخت قطعات کامپیوتر خودرو (ECU) دست یابد.
کد خبر: ۳۲۵۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۶
عدم تعادل در عرضه و تقاضا؛
بخاطر کاهش تولیدات خودروسازان و انباشت تقاضا در بازار و همچنین غیرواقعی بودن قیمت خودرو، معادله عرضه و تقاضای این محصول از تعادل خارج شده و این کالای مصرفی به کالایی سرمایه‌ای بدل گردیده است و دلالان هر روز دست متقاضیان واقعی را از خرید خودرو کوتاه‌تر می‌کنند.
کد خبر: ۳۰۱۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۰
آمار منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان داد
از ابتدای امسال تا پایان ماه دوم بهار خودروسازان ۱۲۶ هزار و ۵۳۵ دستگاه خودرو تولید کردند.
کد خبر: ۲۸۲۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۸
معاون وزیر صنعت خبر داد
معاون وزیر صنعت از تصمیم اولیه کمیته خودرو برای در نظر گرفتن سقف ۳ماهه جهت مراجعه دارندگان خودروهای صفر برای استفاده از گارانتی خبر داد و گفت: هدف ما واقعی‌کردن تقاضا و عدالت در توزیع است.
کد خبر: ۲۷۶۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
گزارشی از نابسامانی بازار خودرو؛
صنعت خودرو به‌عنوان یکی از موارد مهم در اقتصاد کشور همواره با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می‌کند، قیمت خودرو در ماه‌های اخیر به طور غیرقابل توجیهی در بازار، سیر صعودی داشته که همین امر نارضایتی مشتریان واقعی را به همراه داشته است.
کد خبر: ۲۶۳۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۸
هزینه گریزناپذیر؛
در شرایطی تولید خودرو طی هفت ماه گذشته روند نزولی به خود گرفته و شرکت‌های خودروساز هم به دلیل قیمت‌گذاری دولتی با مشکلات نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کنند که نیروی مازاد نیز در این بین به چالش جدی تبدیل شده و خودروسازان را گریزی از آن نیست. آنچه مشخص است، دولت با حمایت‌های خود از صنعت خودرو توقع حفظ نیروی انسانی در شرکت‌های خودروساز را دارد با این حال هزینه حفظ نیروی کار با خودروسازانی است که اختیار قیمت‌گذاری محصولاتشان را نیز ندارند. اوایل سال جاری یکی از اعضای هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرده بود که «سایپا ۱۱ هزار نفر نیروی مازاد دارد اما نیروی انسانی مازاد موجود در ایران خودرو از سایپا نیز بیشتر است.»
کد خبر: ۲۴۴۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
در دور جدید تحریم‌ها ؛
خروج کارشناسان فرانسوی از ایران به تدریج از آبان ماه سال گذشته با تکمیل حلقه تحریم‌ها، کلید خورد و آنها به‌تدریج تا پایان سال گذشته خطوط تولید خودروسازان داخلی را ترک کردند.
کد خبر: ۲۱۳۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
کاهش حباب بازار خودرو ؛
پس از چند هفته صعود، منحنی قیمت در بازار خودرو طی این هفته نزولی شد. آن طور که فعالان بازار می‌گویند، قیمت خودروهای داخلی بین سه تا چهار میلیون تومان برای مدل‌های با داخلی‌سازی بالا و تا مرز ۲۰ میلیون تومان برای مونتاژی‌ها افت کرده است.
کد خبر: ۲۰۶۹۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
اما و اگرهای خودروسازی روسی ؛
لادا مهمان جاده مخصوص نخواهد شد. پیش از این اخباری مبنی‌بر حضور این خودروساز روسی در بازار ایران برای همکاری با شرکت پارس‌خودرو در سطح رسانه‌ها منتشر شده بود. این خبرها به تایید فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز رسید. حال آنکه هم‌اکنون شنیده می‌شود که دو طرف مذاکره‌کننده نتوانسته‌اند برای همکاری مشترک توفیقی حاصل کنند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که حضور این شرکت روسی به‌دلیل آنچه عدم تفاهم دوطرف خوانده می‌شود در جاده مخصوص منتفی است.
کد خبر: ۲۰۴۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
بازار خودرو؛
لادا مهمان جاده مخصوص نخواهد شد. پیش از این اخباری مبنی‌بر حضور این خودروساز روسی در بازار ایران برای همکاری با شرکت پارس‌خودرو در سطح رسانه‌ها منتشر شده بود.
کد خبر: ۲۰۴۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
با توافق بانک مرکزی نهایی شد؛
شیوه پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی کشور سرانجام با توافق بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان و قطعه‌سازان نهایی شد. بر این اساس، قرار است ۸۴۴ میلیون یورو تسهیلات ارزی، با بازپرداخت ریالی در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار گیرد و این در حالی است که پیش‌تر، بانک مرکزی اصرار داشت زنجیره خودروسازی باید تسهیلات موردنظر را با نرخ روز ارز برگرداند.
کد خبر: ۲۰۲۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
چشم انداز بازار خودرو در سال ۹۸؛
افزایش شدید قیمت ها، کمبود تیراژ، مشکلات متعددی که برای کارخانجات قطعه سازی بوجود آمد خروج برخی از خودروسازان خارجی از ایران و به تبع تنگ‌تر شدن حلقه تحریم ها، همه و همه، مزید بر علت شد تا بازار خودرو دوران دشوار و پر نوسانی را تجربه کند، دورانی که اطلاق عنوان بی سابقه برای آن، اغراق آمیز به نظر نمی‌رسد.
کد خبر: ۱۹۹۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷